La guía de referencia definitiva de tractores y cosechadoras AGCO® Challenger® Fendt® y Massey Ferguson® de 2026 con orugas de caucho
Tabla de contenido
1. Introducción y terminología de la pista
Las operaciones agrícolas en todo el mundo son únicas. Trabajando en estrecha colaboración con propietarios de tractores de orugas y cosechadoras, hemos creado una amplia gama de orugas que se adapta a prácticamente cualquier aplicación. Esta guía le ayudará a comprender mejor la gama completa de orugas para tractores y le ofrecerá recomendaciones útiles para el mejor uso de cada tipo.
Todas las orugas de tractor son construidas por nosotros mediante un proceso de fabricación exclusivo que mantiene cada componente en su lugar, lo que da como resultado una oruga más fuerte.
Para elegir la mejor pista para su operación, considere cuidadosamente sus aplicaciones:
■ Patrones de recorte
■ Condiciones típicas del campo, tipos de suelo y terreno
■ Implementos utilizados
■ Cantidad de viajes por carretera
Con el conocimiento de sus condiciones y aplicaciones locales, podemos ayudarlo a utilizar esta guía para encontrar la mejor pista para su operación.
1.1 Terminología de las vías agrícolas
Nuestras orugas se construyen con una combinación de caucho natural y sintético, junto con capas de refuerzo de acero y cables principales de bobinado continuo. Los cables principales proporcionan resistencia a la tensión de la oruga. Las capas diagonales y de refuerzo protegen los cables principales, proporcionan alineación interna de la oruga y aumentan la rigidez lateral para distribuir mejor las cargas a lo largo del ancho de la oruga. Las barras de la banda de rodadura tienen formas específicas, cada una de las cuales ofrece una ventaja distintiva en rendimiento para aplicaciones específicas.
Impulso positivo
A: Cables principales B: Capas de alineación
C: Capas de refuerzo D: Barra de rodadura
E: Superficie interior (ID) F: Orejeta de accionamiento G: Carcasa
Transmisión por fricción
A: Cable principal B: Orejeta guía o de accionamiento
C: Capas diagonales de diámetro exterior (OD) (para protección y alineación del cable) D: Barra de rodadura
E: Diámetro interior (DI) de la superficie de la pista F: Diámetro interior (DI) de la capa diagonal (para protección del cable) G: Cadáver
2. DIRECTRICES DE OPERACIÓN DE LA MÁQUINA DE ORUGAS
2.1 Rodaje de pista nueva
Las orugas deben operarse en suelo seco lo antes posible después de su instalación. Las guías y los tacos de transmisión, especialmente en máquinas nuevas, se benefician de un rodaje correcto. Un rodaje correcto, mediante la introducción inmediata de la oruga en suelo seco, ayuda a reducir la generación inicial de calor. Los componentes de la oruga se someten a un proceso de pulido durante el período de rodaje. Durante este tiempo, se produce un desgaste de rebabas en los bordes de las ruedas y se desarrolla una interfaz lisa entre el acero y el caucho. Las superficies de caucho nuevas se benefician del contacto frecuente con el suelo, que actúa como lubricante seco, facilitando un rodaje suave y minimizando el calor durante las actividades de rodaje. Un rodaje inadecuado puede provocar rayones y un mal aspecto en los laterales de la guía o las orejetas de arrastre. Esto se pulirá una vez que se reanuden los procedimientos de rodaje adecuados. Se deben evitar distancias de transporte significativas antes de la introducción en el campo, ya que podrían producirse daños por calor en la oruga y los componentes del sistema.
2.2 Mantener la alineación de la vía
La alineación de las orugas debe revisarse periódicamente (según las instrucciones del manual del operador de la máquina), especialmente durante el rodaje. La alineación puede cambiar a lo largo de la vida útil de la máquina debido al desgaste de las orugas o de sus componentes. Una desalineación significativa puede provocar calentamiento y un desgaste acelerado en un lado de la guía o del tetón de transmisión, así como daños por calor en los rodillos intermedios y las ruedas motrices.
La forma más común de verificar la alineación es usar una cuña para comprobar la holgura de la guía o de la orejeta de transmisión con los rodillos intermedios delanteros, conduciendo una distancia fija y deteniéndose en una superficie plana y dura. Consulte el manual del operador de su máquina para conocer los procedimientos adecuados para comprobar y ajustar la alineación en su plataforma específica.
La diferencia de temperatura entre la superficie interior y exterior de una guía o tetón de accionamiento también puede utilizarse como paso secundario para refinar la alineación, si es necesario. Sin embargo, es aceptable que quede cierta diferencia de temperatura una vez que la máquina supere la comprobación de calzos. Mientras la diferencia de temperatura se mantenga por debajo de 20 °C (40 °F), medida durante el transporte por carretera, no debería ser necesario realizar ningún otro ajuste de alineación.
2.3 Técnicas operativas correctas
Las orugas tienen mayor capacidad de tracción, por lo que es recomendable reducir la carga a bajas velocidades. Las orugas ofrecen un deslizamiento mucho menor en operaciones de alto par a baja velocidad. Siga las instrucciones del manual del operador y manténgase por encima de la velocidad mínima para operar a plena carga. Nunca exceda el peso máximo lastrado para obtener mayor tracción en marchas bajas.
Utilice cantidades adecuadas de lastre
Lastres el tractor para lograr un deslizamiento mínimo de 2-5% en condiciones de tracción intensa. Además, el mejor rendimiento de la oruga se obtiene con una distribución uniforme del peso a lo largo de toda su longitud. Un lastre adecuado reduce el desgaste de la banda de rodadura, prolonga la vida útil de los componentes de rodadura, reduce la compactación y mejora la conducción y el rendimiento en los giros.
Mantener la tensión correcta de la oruga
En un sistema de tracción por fricción, una tensión adecuada de la oruga es fundamental para lograr el máximo rendimiento de tracción. Una tensión inadecuada puede permitir que se acumule más material entre la oruga y las ruedas, lo que puede provocar que las ruedas de tracción patinen y aumentar la posibilidad de descarrilamiento.
Mantener el material fuera de la pista
Los sistemas de orugas están diseñados para permitir el paso de cierta cantidad de material entre la rueda motriz y la oruga. Sin embargo, los objetos incompresibles pueden causar una carga localizada muy alta en la oruga, lo que puede provocar astillas, fragmentos y desgarros en los componentes de la oruga y del tren de rodaje. Además, la acumulación excesiva de material en el tren de rodaje puede provocar que el sistema tensor pierda el retroceso. Si se agota el retroceso, pueden producirse desgarros en la oruga. Si un tractor se atasca, siempre excave el tren de rodaje y tire de la máquina hacia atrás para evitar dañar la oruga.
Tenga cuidado al cruzar zanjas o transiciones
Las máquinas de orugas requieren ciertas maniobras que deben abordarse con precaución. Un ejemplo es la transición de una zona inclinada a una llana, especialmente si se realiza en diagonal. Si se intenta un giro dinámico durante la transición, el riesgo de descarrilamiento es mayor. Opere a baja velocidad y evite girar para minimizar el riesgo de descarrilamiento en estas situaciones.
3. SELECCIÓN DE PISTAS DE LA SERIE CHALLENGER MT700 (SERIES A A E) (CIRCUNFERENCIA DE PISTA DE 348 PULGADAS)
Los tractores de la serie Challenger MT700 ofrecen más opciones de tren de rodaje que nunca, lo que aumenta la versatilidad de su tractor.
Las orugas se tensan mediante un acumulador de nitrógeno y un cilindro hidráulico. La presión de tensión de las orugas debe mantenerse a 2950 psi (20 339 kPa). Esto genera una tensión de 7257 kg (16 000 lb). La presión de tensión de las orugas se puede monitorear mediante la pantalla del monitor del tractor en la mayoría de los tractores de la serie MT700. Las alarmas de alta y baja presión advierten al operador sobre posibles problemas.
Se debe mantener la tensión correcta de las orugas para reducir su daño. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento (OMM) para conocer los procedimientos para mantener la tensión de las orugas correctamente.
Modelos de la serie MT700 (serie A a E)
[Circunferencia de la vía de 348 pulgadas (8839 mm)]:
MT735 MT745 MT745B MT745C MT755 MT755B MT755C MT755D
MT755E MT765 MT765B MT765C MT765D MT765E MT775E
| N.º de pieza AGCO | N.º de pieza | ANCHO DE PISTA | ESPESOR DE LA CARCASA | OREJETAS GUÍA | BARRAS DE BANDA DE RODAMIENTO | ALTURA DE LA BARRA DE BANDA DE RODAMIENTO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 581847D1 | F18AR02927 | 18 pulgadas (457 mm) | 1,45 pulgadas (37 mm) | 46 | 130 | 1,5 pulgadas (38 mm) |
| 581852D1 | F25AR02992 | 25 pulgadas (635 mm) | 1,45 pulgadas (37 mm) | 46 | 130 | 1,5 pulgadas (38 mm) |
| 581842D1 | F16AR02921 | 16 pulgadas (406 mm) | 1,45 pulgadas (37 mm) | 46 | 46 (derecha) | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 581843D1 | F16AR02922 | 16 pulgadas (406 mm) | 1,45 pulgadas (37 mm) | 46 | 46 (izquierdo) | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 581846D1 | F18AR02926 | 18 pulgadas (457 mm) | 1,45 pulgadas (37 mm) | 46 | 92 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| - | F24AR02868 | 24 pulgadas (610 mm) | 1,45 pulgadas (37 mm) | 46 | 92 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 581851D1 | F25AR02991 | 25 pulgadas (635 mm) | 1,45 pulgadas (37 mm) | 46 | 92 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 581855D1 | F30AR02995 | 30 pulgadas (762 mm) | 1,45 pulgadas (37 mm) | 46 | 92 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 581858D1 | F34AR03101 | 34 pulgadas (864 mm) | 1,45 pulgadas (37 mm) | 46 | 92 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| - | F25AR02928 | 25 pulgadas (635 mm) | 1,45 pulgadas (37 mm) | 46 | 92 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| - | F30AR02929 | 30 pulgadas (762 mm) | 1,45 pulgadas (37 mm) | 46 | 92 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 581838D1 | E14AR02908 | 14,5 pulgadas (356 mm) | 1,73 pulgadas (44 mm) | 46 | 46 (derecha) | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 581839D1 | E14AR02909 | 14,5 pulgadas (356 mm) | 1,73 pulgadas (44 mm) | 46 | 46 (izquierdo) | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 581844D1 | E16AR02919 | 16 pulgadas (406 mm) | 1,73 pulgadas (44 mm) | 46 | 46 (derecha) | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 581845D1 | E16AR02920 | 16 pulgadas (406 mm) | 1,73 pulgadas (44 mm) | 46 | 46 (izquierdo) | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| - | E18AR02924 | 18 pulgadas (457 mm) | 1,73 pulgadas (44 mm) | 46 | 46 (derecha) | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| - | E18AR02925 | 18 pulgadas (457 mm) | 1,73 pulgadas (44 mm) | 46 | 46 (izquierdo) | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 581848D1 | E18AR02923 | 18 pulgadas (457 mm) | 1,73 pulgadas (44 mm) | 46 | 92 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 581853D1 | E25AR02990 | 25 pulgadas (635 mm) | 1,65 pulgadas (42 mm) | 46 | 92 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 581856D1 | E30AR02994 | 30 pulgadas (762 mm) | 1,65 pulgadas (42 mm) | 46 | 92 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 581854D1 | E25AR02989 | 25 pulgadas (635 mm) | 1,65 pulgadas (42 mm) | 46 | 92 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 581857D1 | E30AR02993 | 30 pulgadas (762 mm) | 1,65 pulgadas (42 mm) | 46 | 92 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 581859D1 | E34AR03102 | 34 pulgadas (864 mm) | 1,65 pulgadas (42 mm) | 46 | 92 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
3.1 Referencia cruzada de vías de la serie Challenger MT700 (vías actuales) Circunferencia de vía de 348 pulgadas
| N.º DE PARTE ACTUAL DE AGCO | N.º DE PARTE ACTUAL | ANCHO DE PISTA | N.º DE PARTE ANTERIOR | N.º DE PUNTO DE AGCO ANTERIOR |
|---|---|---|---|---|
| ACP0316930 | A16AR03293 | 16 pulgadas (406 mm) | - | - |
| ACP0316940 | A18AR03294 | 18 pulgadas (457 mm) | - | - |
| ACP0316950 | A25AR03295 | 25 pulgadas (635 mm) | - | - |
| ACP0316960 | A30AR03306 | 30 pulgadas (762 mm) | - | - |
| 581847D1 | F18AR02927 | 18 pulgadas (457 mm) | 695-1837 | 563755D1 |
| 581852D1 | F25AR02992 | 25 pulgadas (635 mm) | 695-2532 | 563761D1 |
| 581842D1 | F16AR02921 | 16 pulgadas (406 mm) | 635-1641 | 554106D1 |
| 581843D1 | F16AR02922 | 16 pulgadas (406 mm) | 635-1642 | 554107D1 |
| 581848D1 | E18AR02923 | 18 pulgadas (457 mm) | 635-1840 | 563754D1 |
| - | F24AR02868 | 24 pulgadas (610 mm) | - | - |
| 581851D1 | F25AR02991 | 25 pulgadas (635 mm) | 635-2533 | 563760D1 |
| 581855D1 | F30AR02995 | 30 pulgadas (762 mm) | 635-3060 | 563764D1 |
| - | F25AR02928 | 25 pulgadas (635 mm) | - | - |
| - | F30AR02929 | 30 pulgadas (762 mm) | - | - |
| 581838D1 | E14AR02908 | 14,5 pulgadas (356 mm) | 655-1412 | 554104D1 |
| 581839D1 | E14AR02909 | 14,5 pulgadas (356 mm) | 655-1413 | 554105D1 |
| 581844D1 | E16AR02919 | 16 pulgadas (406 mm) | 655-1639 | 554108D1 |
| 581845D1 | E16AR02920 | 16 pulgadas (406 mm) | 655-1640 | 554109D1 |
| - | E18AR02924 | 18 pulgadas (457 mm) | 655-1834 | - |
| - | E18AR02925 | 18 pulgadas (457 mm) | 655-1835 | - |
| 581848D1 | E18AR02923 | 18 pulgadas (457 mm) | 655-1826 | 563753D1 |
| 581853D1 | E25AR02990 | 25 pulgadas (635 mm) | 655-2528 | 563759D1 |
| 581856D1 | E30AR02994 | 30 pulgadas (762 mm) | 655-3061 | 563763D1 |
| 581854D1 | E25AR02989 | 25 pulgadas (635 mm) | 655-2536 | 563758D1 |
| 581857D1 | E30AR02993 | 30 pulgadas (762 mm) | 655-3062 | 563762D1 |
Referencia cruzada de vías de la serie Challenger MT700 3.2 (vías más antiguas) Circunferencia de vía de 348 pulgadas
| N.º DE PARTE ANTERIOR | ANCHO | N.º DE PUNTO DE AGCO ANTERIOR |
|---|---|---|
| 655-1408, 655-1412 | 14 pulgadas | 1R-1381, 508600D1, 554104D1 |
| 655-1409, 655-1413 | 14 pulgadas | 1R-1380, 508601D1, 554105D1 |
| 635-1625, 635-1641 | 16 pulgadas | 1R-1383, 508602D1, 554106D1 |
| 635-1626, 635-1642 | 16 pulgadas | 1R-1382, 508603D1, 554107D1 |
| 695-1623, 695-1643 | 16 pulgadas | 1R-1384, 554094D1 |
| 695-1624, 695-1644 | 16 pulgadas | 1R-1385, 554095D1 |
| 655-1621, 655-1639 | 16 pulgadas | 1R-1386, 508606D1, 554108D1 |
| 655-1622, 655-1640 | 16 pulgadas | 1R-1387, 508607D1, 554109D1 |
| - | 16 pulgadas | 520016D1 |
| - | 16 pulgadas | 520017D1 |
| 635-1815, 635-1840 | 18 pulgadas | 1R-1259, 554084D1 |
| 695-1818, 695-1837 | 18 pulgadas | 1R-1258, 554083D1 |
| 655-1817, 695-1826 | 18 pulgadas | 1R-1358, 502057D1, 554098D1 |
| - | 18 pulgadas | 520018D1 |
| 655-1834 | 18 pulgadas | - |
| 655-1835 | 18 pulgadas | - |
| 635-2004, 635-2006 | 20 pulgadas | 1R-1260, 554085D1 |
| 655-2005, 655-2007 | 20 pulgadas | 1R-1359, 502058D1, 554099D1 |
| 635-2521, 635-2533 | 25 pulgadas | 1R-1262, 554087D1 |
| 695-2520, 695-2532 | 25 pulgadas | 1R-1261, 554086D1 |
| 655-2522, 655-2528 | 25 pulgadas | 1R-1320, 554092D1 |
| 655-2523, 655-2536 | 25 pulgadas | 502597D1, 554100D1 |
| 635-3028, 635-3060 | 30 pulgadas | 1R-1263, 554088D1 |
| 655-3030, 655-3061 | 30 pulgadas | 1R-1321, 554093D1 |
| 655-3044, 655-3062 | 30 pulgadas | 518708D1, 554111D1 |
4. SELECCIÓN DE PISTAS DE LA SERIE CHALLENGER MT700 (CIRCUNFERENCIA DE PISTA DE 359 PULGADAS)
Los tractores de la serie Challenger MT700 ofrecen más opciones de tren de rodaje que nunca, lo que aumenta la versatilidad de su tractor.
Las orugas se tensan mediante un acumulador de nitrógeno y un cilindro hidráulico. La presión de tensión de las orugas debe mantenerse a 2950 psi (20 339 kPa). La presión de tensión de las orugas se puede monitorear mediante la pantalla del monitor del tractor. Las alarmas de alta y baja presión advierten al operador sobre posibles problemas.
Se debe mantener la tensión correcta de las orugas para reducir su daño. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento (OMM) para conocer los procedimientos para mantener la tensión de las orugas correctamente.
Selección de pistas de la serie MT700
[Circunferencia de la vía de 359 pulgadas (9118 mm)]:
MT738 MT740 MT743
| N.º de pieza AGCO | N.º de pieza | ANCHO DE PISTA | ESPESOR DE LA CARCASA* | OREJETAS GUÍA | BARRAS DE BANDA DE RODAMIENTO | ALTURA DE LA BARRA DE BANDA DE RODAMIENTO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 588709D1 | F16BY03127 | 16 pulgadas | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 47 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 588710D1 | F16BY03128 | 16 pulgadas | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 47 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 588711D1 | F16BY03227 | 16 pulgadas | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 66 | 1,6 pulgadas (41 mm) |
| 588712D1 | F16BY03228 | 16 pulgadas | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 66 | 1,6 pulgadas (41 mm) |
| 588715D1 | F18BY03229 | 18 pulgadas | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 94 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 588716D1 | F18BY03230 | 18 pulgadas | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 132 | 1,6 pulgadas (41 mm) |
| 588718D1 | F20BY03231 | 20 pulgadas | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 94 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| N / A | F24BY03409 | 24 pulgadas | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 94 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 588622D1 | F25BY03114 | 25 pulgadas | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 94 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 588720D1 | F25BY03233 | 25 pulgadas | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 132 | 1,6 pulgadas (41 mm) |
| 588723D1 | F30BY03234 | 30 pulgadas | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 94 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 588726D1 | F34BY03235 | 34 pulgadas | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 94 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| N / A | F25BY03410 | 25 pulgadas | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 94 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| N / A | F30BY03411 | 30 pulgadas | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 94 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 588707D1 | E14BY03116 | 14 pulgadas | 1,73 pulgadas (44 mm) | 48 | 47 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 588708D1 | E14BY03117 | 14 pulgadas | 1,73 pulgadas (44 mm) | 48 | 47 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 588713D1 | E16BY03201 | 16 pulgadas | 1,73 pulgadas (44 mm) | 48 | 47 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 588714D1 | E16BY03202 | 16 pulgadas | 1,73 pulgadas (44 mm) | 48 | 47 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 588717D1 | E18BY03203 | 18 pulgadas | 1,73 pulgadas (44 mm) | 48 | 94 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 588719D1 | E20BY03232 | 20 pulgadas | 1,65 pulgadas (42 mm) | 48 | 94 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 588721D1 | E25BY03115 | 25 pulgadas | 1,65 pulgadas (42 mm) | 48 | 94 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 588722D1 | E25BY03204 | 25 pulgadas | 1,65 pulgadas (42 mm) | 48 | 94 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 588724D1 | E30BY03205 | 30 pulgadas | 1,65 pulgadas (42 mm) | 48 | 94 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 588725D1 | E30BY03206 | 30 pulgadas | 1,65 pulgadas (42 mm) | 48 | 94 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 588727D1 | E34BY03207 | 34 pulgadas | 1,65 pulgadas (42 mm) | 48 | 94 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
5. SELECCIÓN DE ORUGAS DE LA SERIE FENDT 900 VARIO MT (CIRCUNFERENCIA DE ORUGA DE 359 PULGADAS)
Selección de pistas de la serie 900 Vario MT
[Circunferencia de la vía de 359 pulgadas (9118 mm)]:
938 MT 940 MT 943 MT
| N.º de pieza AGCO | N.º de pieza | ANCHO DE PISTA | ESPESOR DE LA CARCASA | OREJETAS GUÍA | BARRAS DE BANDA DE RODAMIENTO | ALTURA DE LA BARRA DE BANDA DE RODAMIENTO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 588709D1 | F16BY03127 | 16 | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 47 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 588710D1 | F16BY03128 | 16 | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 47 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 588711D1 | F16BY03227 | 16 | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 66 | 1,6 pulgadas (41 mm) |
| 588712D1 | F16BY03228 | 16 | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 66 | 1,6 pulgadas (41 mm) |
| 588715D1 | F18BY03229 | 18 | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 94 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 588716D1 | F18BY03230 | 18 | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 132 | 1,6 pulgadas (41 mm) |
| 588718D1 | F20BY03231 | 20 | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 94 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| N / A | F24BY03409 | 24 | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 94 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 588622D1 | F25BY03114 | 25 | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 94 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 588720D1 | F25BY03233 | 25 | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 132 | 1,6 pulgadas (41 mm) |
| 588723D1 | F30BY03234 | 30 | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 94 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 588726D1 | F34BY03235 | 34 | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 94 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| N / A | F25BY03410 | 25 | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 94 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| N / A | F30BY03411 | 30 | 1,45 pulgadas (37 mm) | 48 | 94 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 588707D1 | E14BY03116 | 14 | 1,73 pulgadas (44 mm) | 48 | 47 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 588708D1 | E14BY03117 | 14 | 1,73 pulgadas (44 mm) | 48 | 47 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 588713D1 | E16BY03201 | 16 | 1,73 pulgadas (44 mm) | 48 | 47 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 588714D1 | E16BY03202 | 16 | 1,73 pulgadas (44 mm) | 48 | 47 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 588717D1 | E18BY03203 | 18 | 1,73 pulgadas (44 mm) | 48 | 94 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 588719D1 | E20BY03232 | 20 | 1,65 pulgadas (42 mm) | 48 | 94 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 588721D1 | E25BY03115 | 25 | 1,65 pulgadas (42 mm) | 48 | 94 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 588722D1 | E25BY03204 | 25 | 1,65 pulgadas (42 mm) | 48 | 94 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 588724D1 | E30BY03205 | 30 | 1,65 pulgadas (42 mm) | 48 | 94 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 588725D1 | E30BY03206 | 30 | 1,65 pulgadas (42 mm) | 48 | 94 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 588727D1 | E34BY03207 | 34 | 1,65 pulgadas (42 mm) | 48 | 94 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
5.1 Referencia cruzada de vías de la serie Challenger MT700/Fendt 900 Vario MT (vías actuales) Circunferencia de vía de 359 pulgadas
| N.º DE PARTE ACTUAL DE AGCO | N.º DE PARTE ACTUAL | ANCHO DE PISTA | ORUGA AGCO MANTENIBLE |
|---|---|---|---|
| N / A | A16BY03405 | 16 | - |
| N / A | A18BY03406 | 18 | - |
| N / A | A25BY03407 | 25 | - |
| N / A | A30BY03408 | 30 | - |
| 588709D1 | F16BY03127 | 16 | 601902D1 |
| 588710D1 | F16BY03128 | 16 | 601903D1 |
| 588711D1 | F16BY03227 | 16 | 601904D1 |
| 588712D1 | F16BY03228 | 16 | 601905D1 |
| 588715D1 | F18BY03229 | 18 | 601908D1 |
| 588716D1 | F18BY03230 | 18 | 601909D1 |
| 588718D1 | F20BY03231 | 20 | 601911D1 |
| N / A | F24BY03409 | 24 | - |
| 588622D1 | F25BY03114 | 25 | 601913D1 |
| 588720D1 | F25BY03233 | 25 | 601914D1 |
| 588723D1 | F30BY03234 | 30 | 601917D1 |
| 588726D1 | F34BY03235 | 34 | 601920D1 |
| N / A | F25BY03410 | 25 | - |
| N / A | F30BY03411 | 30 | - |
| 588707D1 | E14BY03116 | 14 | - |
| 588708D1 | E14BY03117 | 14 | - |
| 588713D1 | E16BY03201 | 16 | 601906D1 |
| 588714D1 | E16BY03202 | 16 | 601907D1 |
| 588717D1 | E18BY03203 | 18 | 601910D1 |
| 588719D1 | E20BY03232 | 20 | 601912D1 |
| 588721D1 | E25BY03115 | 25 | 601915D1 |
| 588722D1 | E25BY03204 | 25 | 601916D1 |
| 588724D1 | E30BY03205 | 30 | 601918D1 |
| 588725D1 | E30BY03206 | 30 | 601919D1 |
| 588727D1 | E34BY03207 | 34 | 601921D1 |
5.2 Challenger MT700/Fendt 900 Vario Serie MT vs Matriz de aplicaciones (Ancho de vía)
| CATEGORÍA | DESCRIPCIÓN DE LA APLICACIÓN/FUNCIONAMIENTO | 14 pulgadas (356 milímetros) |
16 pulgadas (406 milímetros) |
18 pulgadas y 24 pulgadas (457 mm y 610 mm) |
25 pulgadas, 30 pulgadas y 34 pulgadas (635 mm, 762 mm y 863 mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| Condiciones de campo | Mínima perturbación del suelo/Bermas | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo |
| Frío extremo | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| En aplicaciones de surcos | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | No recomendado | |
| Campos cortos, aplicaciones que requieren mucho torneado. | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Cultivo en terreno llano, pendientes de hasta 10% | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Aplicaciones en pendientes laterales moderadas, pendientes de 10 a 25% | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Aplicaciones en pendientes laterales severas, pendientes mayores a 25% | No recomendado | No recomendado | No recomendado | Está bien usarlo | |
| Viajes por carretera | Pequeña cantidad de carreteras, la mayoría de las distancias de campo y viaje dentro de un radio de 5 millas | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo |
| Cantidad moderada de recorrido por carretera, la mayoría de las distancias de campo y viaje entre un radio de 5 y 10 millas | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Alto volumen de viajes por carretera, generalmente viajes de más de 10 millas | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Aplicaciones | Labranza primaria (desgarramiento profundo, arado cincel, etc.) | No recomendado | No recomendado | Está bien usarlo | Recomendado |
| Labranza secundaria (cultivador de campo, disco, rodillo, etc.) | No recomendado | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Arado de rodillos completamente montado | No recomendado | No recomendado | Está bien usarlo | Recomendado | |
| Sembradora de cultivos en hileras | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Sembradora neumática | No recomendado | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Tanque de estiércol | No recomendado | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Carro de granos | No recomendado | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Arado de tejas | No recomendado | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Pulverización | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Empacando heno | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Picadora de tallos/cortadora de maleza | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Cultivador de hortalizas | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Cuchilla delantera - Ensilaje | No recomendado | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Cosechadora de forraje | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Preparación de la nieve | No recomendado | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Raspador agrícola | No recomendado | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Raspador comercial | No recomendado | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Silvicultura | No recomendado | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Aplicaciones no agrícolas | No recomendado | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo |
6. SELECCIÓN DE PISTAS DEL CHALLENGER MT800
Toda operación exige eficiencia y fiabilidad.
Para equilibrar la vida útil de la oruga, la flotación y la compactación, ofrecemos una gama de orugas para personalizar su tractor según su operación.
Modelos MT800 [circunferencia de vía de 392 in (9956 mm)]:
MT835 MT835B MT835C MT845 MT845B
MT845C MT845E MT855 MT855B MT855C
MT855E MT865 MT865B MT865C MT865E
MT875B MT875C MT875E
MT851 MT856 MT862 MT867
| N.º de pieza AGCO | N.º de pieza | ANCHO DE PISTA | ESPESOR DE LA CARCASA | OREJETAS GUÍA | BARRAS DE BANDA DE RODAMIENTO | ALTURA DE LA BARRA DE BANDA DE RODAMIENTO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | F25AS03179 | 25,5 pulgadas (648 mm) | 1,45 pulgadas (37 mm) | 52 | 100 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 581861D1 | F27AS02998 | 27,5 pulgadas (699 mm) | 1,45 pulgadas (37 mm) | 52 | 100 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 581864D1 | F30AS03001 | 30 pulgadas (762 mm) | 1,45 pulgadas (37 mm) | 52 | 100 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 581868D1 | F36AS03003 | 36 pulgadas (914 mm) | 1,45 pulgadas (37 mm) | 52 | 100 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| - | F27AS02931 | 27,5 pulgadas (699 mm) | 1,45 pulgadas (37 mm) | 52 | 100 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| - | F30AS02933 | 30 pulgadas (762 mm) | 1,45 pulgadas (37 mm) | 52 | 100 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 581860D1 | E18AS02930 | 18 pulgadas (457 mm) | 1,73 pulgadas (44 mm) | 52 | 100 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 581862D1 | E27AS02997 | 27,5 pulgadas (699 mm) | 1,65 pulgadas (42 mm) | 52 | 100 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 581866D1 | E30AS03000 | 30 pulgadas (762 mm) | 1,65 pulgadas (42 mm) | 52 | 100 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 581870D1 | E36AS03002 | 36 pulgadas (914 mm) | 1,65 pulgadas (42 mm) | 52 | 100 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| - | E25AS03180 | 25,5 pulgadas (648 mm) | 1,65 pulgadas (42 mm) | 52 | 100 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 581863D1 | E27AS02996 | 27,5 pulgadas (699 mm) | 1,65 pulgadas (42 mm) | 52 | 100 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 581867D1 | E30AS02999 | 30 pulgadas (762 mm) | 1,65 pulgadas (42 mm) | 52 | 100 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 581865D1 | E30AS02932 | 30 pulgadas (762 mm) | 1,73 pulgadas (44 mm) | 52 | 100 | 2,2 pulgadas (57 mm) |
| 581869D1 | E36AS02934 | 36 pulgadas (914 mm) | 1,73 pulgadas (44 mm) | 52 | 100 | 2,2 pulgadas (57 mm) |
7. SELECCIÓN DE PISTA FENDT 1100 MT/1100 VARIO MT
Modelos 1100 MT [circunferencia de vía de 392 in (9956 mm)]:
1149 toneladas 1154 toneladas 1159 toneladas 1165 toneladas
1151 Vario MT 1156 Vario MT 1162 Vario MT 1167 Vario MT
| N.º de pieza AGCO | N.º de pieza | ANCHO DE PISTA | ESPESOR DE LA CARCASA | OREJETAS GUÍA | BARRAS DE BANDA DE RODAMIENTO | ALTURA DE LA BARRA DE BANDA DE RODAMIENTO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | F25AS03179 | 25,5 pulgadas (648 mm) | 1,45 pulgadas (37 mm) | 52 | 100 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 581861D1 | F27AS02998 | 27,5 pulgadas (699 mm) | 1,45 pulgadas (37 mm) | 52 | 100 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 581864D1 | F30AS03001 | 30 pulgadas (762 mm) | 1,45 pulgadas (37 mm) | 52 | 100 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 581868D1 | F36AS03003 | 36 pulgadas (914 mm) | 1,45 pulgadas (37 mm) | 52 | 100 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| - | F27AS02931 | 27,5 pulgadas (699 mm) | 1,45 pulgadas (37 mm) | 52 | 100 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| - | F30AS02933 | 30 pulgadas (762 mm) | 1,45 pulgadas (37 mm) | 52 | 100 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 581860D1 | E18AS02930 | 18 pulgadas (457 mm) | 1,73 pulgadas (44 mm) | 52 | 100 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 581862D1 | E27AS02997 | 27,5 pulgadas (699 mm) | 1,65 pulgadas (42 mm) | 52 | 100 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 581866D1 | E30AS03000 | 30 pulgadas (762 mm) | 1,65 pulgadas (42 mm) | 52 | 100 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| 581870D1 | E36AS03002 | 36 pulgadas (914 mm) | 1,65 pulgadas (42 mm) | 52 | 100 | 3,0 pulgadas (75 mm) |
| - | E25AS03180 | 25,5 pulgadas (648 mm) | 1,65 pulgadas (42 mm) | 52 | 100 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 581863D1 | E27AS02996 | 27,5 pulgadas (699 mm) | 1,65 pulgadas (42 mm) | 52 | 100 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 581867D1 | E30AS02999 | 30 pulgadas (762 mm) | 1,65 pulgadas (42 mm) | 52 | 100 | 2,7 pulgadas (68 mm) |
| 581865D1 | E30AS02932 | 30 pulgadas (762 mm) | 1,73 pulgadas (44 mm) | 52 | 100 | 2,2 pulgadas (57 mm) |
| 581869D1 | E36AS02934 | 36 pulgadas (914 mm) | 1,73 pulgadas (44 mm) | 52 | 100 | 2,2 pulgadas (57 mm) |
7. 1 Challenger MT800/Fendt 1100 MT/Fendt 1100 Vario MT Series vs Matriz de aplicaciones (Ancho de vía)
| CATEGORÍA | DESCRIPCIÓN DE LA APLICACIÓN/FUNCIONAMIENTO | 18 pulgadas y 25 pulgadas (457 mm y 648 mm) |
27 pulgadas y 30 pulgadas (699 mm y 762 mm) |
36 pulgadas (914 milímetros) |
|---|---|---|---|---|
| Condiciones de campo | Mínima perturbación del suelo/Bermas | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo |
| Frío extremo | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| En aplicaciones de surcos | Está bien usarlo | No recomendado | No recomendado | |
| Campos cortos, aplicaciones que requieren mucho torneado. | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Cultivo en terreno llano, pendientes de hasta 10% | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Aplicaciones en pendientes laterales moderadas, pendientes de 10 a 25% | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Aplicaciones en pendientes laterales severas, pendientes mayores a 25% | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Viajes por carretera | Pequeña cantidad de carreteras, la mayoría de las distancias de campo y viaje dentro de un radio de 5 millas | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo |
| Cantidad moderada de recorrido por carretera, la mayoría de las distancias de campo y viaje entre un radio de 5 y 10 millas | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Alto volumen de viajes por carretera, generalmente viajes de más de 10 millas | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Aplicaciones | Labranza primaria (desgarramiento profundo, arado cincel, etc.) | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo |
| Labranza secundaria (cultivador de campo, disco, rodillo, etc.) | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Arado de rodillos completamente montado | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Sembradora de cultivos en hileras | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Sembradora neumática | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Tanque de estiércol | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Carro de granos | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Arado de tejas | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Pulverización | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Enfardado de heno | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Picadora de tallos/cortadora de maleza | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Cultivador de hortalizas | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Cuchilla delantera - Ensilaje | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Cosechadora de forraje | Está bien usarlo | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Preparación de la nieve | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Raspador agrícola | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Raspador comercial | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Silvicultura | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo | |
| Aplicaciones no agrícolas | No recomendado | Está bien usarlo | Está bien usarlo |
Referencia cruzada de pistas de la serie Challenger MT800/Fendt 1100 MT/Fendt 1100 Vario MT (pistas actuales)
| N.º DE PARTE ACTUAL DE AGCO | N.º DE PARTE ACTUAL | ANCHO DE PISTA | N.º DE PARTE ANTERIOR | N.º DE PUNTO DE AGCO ANTERIOR |
|---|---|---|---|---|
| ACP0316970 | A27AS03296 | 27,5 pulgadas (699 mm) | - | - |
| ACP0316980 | A30AS03297 | 30 pulgadas (762 mm) | - | - |
| - | F25AS03179 | 25,5 pulgadas (648 mm) | - | - |
| 581861D1 | F27AS02998 | 27,5 pulgadas (699 mm) | 636-2718 | 563765D1 |
| 581864D1 | F30AS03001 | 30 pulgadas (762 mm) | 636-3063 | 563766D1 |
| 581868D1 | F36AS03003 | 36 pulgadas (914 mm) | 636-3653 | 563767D1 |
| - | F27AS02931 | 27,5 pulgadas (699 mm) | - | - |
| - | F30AS02933 | 30 pulgadas (762 mm) | - | - |
| 581860D1 | E18AS02930 | 18 pulgadas (457 mm) | 656-1836 | 554110D1 |
| 581862D1 | E27AS02997 | 27,5 pulgadas (699 mm) | 656-2716 | 554101D1 |
| 581866D1 | E30AS03000 | 30 pulgadas (762 mm) | 656-3058 | 554102D1 |
| 581870D1 | E36AS03002 | 36 pulgadas (914 mm) | 656-3648 | 554103D1 |
| - | E25AS03180 | 25,5 pulgadas (648 mm) | - | - |
| 581863D1 | E27AS02996 | 27,5 pulgadas (699 mm) | 656-2717 | 554113D1 |
| 581867D1 | E30AS02999 | 30 pulgadas (762 mm) | 656-3059 | 554112D1 |
| 581865D1 | E30AS02932 | 30 pulgadas (762 mm) | 696-3066 | 554096D1 |
| 581869D1 | E36AS02934 | 36 pulgadas (914 mm) | 696-3651 | 554097D1 |
7. 3 Referencia cruzada de orugas de la serie Challenger MT800/Fendt 1100 MT/Fendt 1100 Vario MT (orugas antiguas)
| N.º DE PARTE ANTERIOR | ANCHO | AGCO ANTERIOR N.º de pieza |
|---|---|---|
| 656-1816 656-1836 |
18 pulgadas | 1R-1388 508608D1 554110D1 |
| 636-2708 636-2718 |
27 pulgadas | 1R-1265 554089D1 |
| 656-2707 656-2716 |
27 pulgadas | 1R-1323 508597D1 554101D1 |
| 656-2710 656-2717 |
27 pulgadas | 519314D1 554113D1 |
| 636-3029 636-3063 |
30 pulgadas | 1R-1266 554090D1 |
| 656-3031 656-3058 |
30 pulgadas | 1R-1325 508598D1 554102D1 |
| 696-3017 696-3056 696-3066 |
30 pulgadas | 501186D1 554096D1 |
| 656-3045 656-3059 |
30 pulgadas | 518709D1 554112D1 |
| 636-3621 636-3653 |
36 pulgadas | 1R-1267 554091D1 |
| 656-3622 656-3648 |
36 pulgadas | 1R-1360 508599D1 554103D1 |
| 696-3605 696-3644 696-3651 |
36 pulgadas | 501196D1 554097D1 |
8. SELECCIÓN DE ORUGAS PARA LA COSECHADORA IDEAL DE FENDT
Datos generales
- Producido desde 2018 hasta la actualidad
- 450 a 650 CV
- Longitud de vía de 298 pulgadas (7560 mm)
- Sistema de orugas de transmisión positiva
- Modelos afectados: Ideal 7T, Ideal 8T, Ideal 9T, Ideal 10T
Nuestras orugas de tracción positiva se construyen con caucho natural y sintético, combinado con capas de refuerzo de acero y cables principales. Los cables principales de bobinado continuo proporcionan a la oruga la resistencia a la tracción necesaria para soportar la carga principal y resistir roturas. Las capas de alineación diagonal facilitan la alineación de la oruga y las capas de refuerzo protegen los cables principales. Las barras de rodadura están diseñadas para proporcionar una larga vida útil en carretera, resistencia al desgaste en el campo y una tracción óptima para diversas condiciones y aplicaciones. Los tacos de tracción están diseñados para engranar con las barras de tracción en la rueda motriz, transferir las cargas de tracción y frenado y asegurar el enganche de la oruga entre la rueda guía y los rodillos intermedios.
| N.º de pieza AGCO | N.º de pieza | ANCHO DE PISTA | CANTIDAD DE BANDAS DE PELDAÑO | ALTURA DE LA BARRA DE BANDA DE RODAMIENTO | ANCHO DE LA PUNTA DE LA BARRA DE BANDA DE RODAMIENTO | PASO DE LA BARRA DE BANDA DE RODAMIENTO | CANTIDAD DE OREJETAS DE TRANSMISIÓN | PASO DE LA OREJA DE TRANSMISIÓN | ESPESOR DE LA CARCASA | CAPAS DE CAPAS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ACW1076360 | B26BX03129 | 26 pulgadas (660 mm) | 100 | 2,6 pulgadas (66 mm) | 1,7 pulgadas (44 mm) | 6 pulgadas (153 mm) | 50 | 6 pulgadas (153 mm) | 1,4 pulgadas (35 mm) | 3 |
| ACW1743300 | B30BX03260 | 30 pulgadas (762 mm) | 100 | 2,6 pulgadas (66 mm) | 1,7 pulgadas (44 mm) | 6 pulgadas (153 mm) | 50 | 6 pulgadas (153 mm) | 1,4 pulgadas (35 mm) | 3 |
| ACW1076380 | B36BX03133 | 36 pulgadas (914 mm) | 100 | 2,6 pulgadas (66 mm) | 1,7 pulgadas (44 mm) | 6 pulgadas (153 mm) | 50 | 6 pulgadas (153 mm) | 1,4 pulgadas (35 mm) | 3 |
| ACW1076390 | B36BX03135 | 36 pulgadas (914 mm) | 70 | 3 pulgadas (75 mm) | 2,5 pulgadas (64 mm) | 8,6 pulgadas (218 mm) | 50 | 6 pulgadas (153 mm) | 1,4 pulgadas (35 mm) | 3 |
9. SELECCIÓN DE ORUGAS PARA COSECHADORAS IDEALES MASSEY FERGUSON
Datos generales
- Producido desde 2018 hasta la actualidad
- 450 a 650 CV
- Longitud de vía de 298 pulgadas (7560 mm)
- Sistema de orugas de transmisión positiva
- Modelos afectados: Ideal 7T, Ideal 8T, Ideal 9T, Ideal 10T
Nuestras orugas de tracción positiva se construyen con caucho natural y sintético, combinado con capas de refuerzo de acero y cables principales. Los cables principales de bobinado continuo proporcionan a la oruga la resistencia a la tracción necesaria para soportar la carga principal y resistir roturas. Las capas de alineación diagonal facilitan la alineación de la oruga y las capas de refuerzo protegen los cables principales. Las barras de rodadura están diseñadas para proporcionar una larga vida útil en carretera, resistencia al desgaste en el campo y una tracción óptima para diversas condiciones y aplicaciones. Los tacos de tracción están diseñados para engranar con las barras de tracción en la rueda motriz, transferir las cargas de tracción y frenado y asegurar el enganche de la oruga entre la rueda guía y los rodillos intermedios.
| N.º de pieza AGCO | N.º de pieza | ANCHO DE PISTA | CANTIDAD DE BANDAS DE PELDAÑO | ALTURA DE LA BARRA DE BANDA DE RODAMIENTO | ANCHO DE LA PUNTA DE LA BARRA DE BANDA DE RODAMIENTO | PASO DE LA BARRA DE BANDA DE RODAMIENTO | CANTIDAD DE OREJETAS DE TRANSMISIÓN | PASO DE LA OREJA DE TRANSMISIÓN | ESPESOR DE LA CARCASA | CAPAS DE CAPAS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ACW1076360 | B26BX03129 | 26 pulgadas (660 mm) | 100 | 2,6 pulgadas (66 mm) | 1,7 pulgadas (44 mm) | 6 pulgadas (153 mm) | 50 | 6 pulgadas (153 mm) | 1,4 pulgadas (35 mm) | 3 |
| ACW1743300 | B30BX03260 | 30 pulgadas (762 mm) | 100 | 2,6 pulgadas (66 mm) | 1,7 pulgadas (44 mm) | 6 pulgadas (153 mm) | 50 | 6 pulgadas (153 mm) | 1,4 pulgadas (35 mm) | 3 |
| ACW1076380 | B36BX03133 | 36 pulgadas (914 mm) | 100 | 2,6 pulgadas (66 mm) | 1,7 pulgadas (44 mm) | 6 pulgadas (153 mm) | 50 | 6 pulgadas (153 mm) | 1,4 pulgadas (35 mm) | 3 |
| ACW1076390 | B36BX03135 | 36 pulgadas (914 mm) | 70 | 3 pulgadas (75 mm) | 2,5 pulgadas (64 mm) | 8,6 pulgadas (218 mm) | 50 | 6 pulgadas (153 mm) | 1,4 pulgadas (35 mm) | 3 |
10. OREJETAS GUÍA DE REEMPLAZO ATORNILLADAS
- Se utiliza para reemplazar orejetas guía faltantes o desgastadas en orugas con una vida útil restante de la banda de rodadura superior a 50%.
- El diseño de la orejeta guía distribuye las fuerzas a lo largo de toda la longitud de la orejeta guía, mejorando la durabilidad y capacidad de retención de la orejeta guía de reemplazo.
- La placa de retención está diseñada para evitar daños a la orejeta guía cuando se aplican altas tensiones sobre ella.
- El material de las orejetas guía es el mismo material que las orejetas guía de las pistas nuevas, lo que proporciona un desgaste uniforme.
- Las orejetas guía atornillables pueden ser una forma económica de aumentar la vida útil de las orugas en determinadas condiciones.
| N.º de pieza | N.º de pieza AGCO | MÁQUINA | DESCRIPCIÓN |
|---|---|---|---|
| GLO7088 | 79035298 | MT700 900 Vario MT |
Challenger MT700 Kit de orejetas guía atornillables |
| GLO7089 | 79035299 | MT800 1100 toneladas métricas 1100 Vario MT |
Challenger MT800 Kit de orejetas guía atornillables |
11. SELECCIÓN Y USO DE RUEDAS MT700/MT800 Y 900 VARIO MT/1100 MT/1100 VARIO MT
11.1 Challenger MT700/Fendt 900 Vario MT
Diseñados para optimizar el rendimiento y la vida útil de las orugas, los Challenger MT700 y Fendt 900 Vario MT ofrecen tres anchos de rueda. Las ruedas guía, los rodillos intermedios y las ruedas motrices deben seleccionarse según sus aplicaciones entre las ruedas estrechas, medianas y anchas disponibles.
11.2 Serie Challenger MT800/Fendt 1100 MT/Fendt 1100 Vario MT
Se han diseñado dos tamaños de componentes de rueda para aumentar la eficiencia y la vida útil de las orugas de los tractores Challenger MT800 y Fendt 1100 MT. Las ruedas guía, los rodillos intermedios y los impulsores están disponibles en dos estilos (medio y ancho) para adaptarse a sus aplicaciones. Los componentes de rueda deben elegirse según la aplicación y el ancho de vía.
11.3 Matriz de compatibilidad de la rueda tensora
| ANCHO DE PISTA | ANCHO DE LA RUEDA LOCA | ||
|---|---|---|---|
| Angosto 4 pulgadas (102 mm) |
Medio 5 pulgadas (127 mm) |
Ancho 8,4 pulgadas (213 mm) |
|
| 14 pulgadas (356 mm) | Recomendado | No compatible | No compatible |
| 16 pulgadas (406 mm) | Está bien usarlo | Recomendado | No compatible |
| 18 pulgadas (457 mm) | Está bien usarlo | Recomendado | No compatible |
| 20 pulgadas (508 mm) | Está bien usarlo | Recomendado | No compatible |
| 24 pulgadas (610 mm) | No recomendado | Recomendado | No compatible |
| 25 pulgadas (635 mm) | No compatible | Recomendado | No recomendado |
| 27,5 pulgadas (699 mm) | No compatible | No recomendado | Recomendado |
| 30 pulgadas (762 mm) | No compatible | No recomendado | Recomendado |
| 34 pulgadas (864 mm) | No compatible | No compatible | Recomendado |
| 36 pulgadas (914 mm) | No compatible | No compatible | Recomendado |
11.4 Matriz de compatibilidad de Midroller
| ANCHO DE PISTA | ANCHO DEL RODILLO INTERMEDIO | ||
|---|---|---|---|
| Angosto 4,3 pulgadas (109 mm) |
Medio 5,2 pulgadas (132 mm) |
Ancho 8,8 pulgadas (224 mm) |
|
| 14 pulgadas (356 mm) | Recomendado | Está bien usarlo | No compatible |
| 16 pulgadas (406 mm) | Está bien usarlo | Recomendado | No compatible |
| 18 pulgadas (457 mm) | No recomendado | Recomendado | No compatible |
| 20 pulgadas (508 mm) | No recomendado | Recomendado | No compatible |
| 24 pulgadas (610 mm) | No recomendado | Recomendado | No recomendado |
| MT700/900 Vario MT de 25 pulgadas (635 mm) | No compatible | No recomendado | Recomendado |
| 25 pulgadas (635 mm) MT800/1100 MT | No compatible | Recomendado | No compatible |
| 27,5 pulgadas (699 mm) | No compatible | No compatible | Recomendado |
| 30 pulgadas (762 mm) | No compatible | No compatible | Recomendado |
| 34 pulgadas (864 mm) | No compatible | No compatible | Recomendado |
| 36 pulgadas (914 mm) | No compatible | No compatible | Recomendado |
11.5 Matriz de compatibilidad de ruedas motrices
| ANCHO DE PISTA | ANCHO DE LA RUEDA MOTRIZ | ||
|---|---|---|---|
| Angosto 4,5 pulgadas (115 mm) |
Medio 5,5 pulgadas (140 mm) |
Ancho 8,8 pulgadas (224 mm) |
|
| 14 pulgadas (356 mm) | Recomendado | Está bien usarlo | No compatible |
| 16 pulgadas (406 mm) | Está bien usarlo | Recomendado | No compatible |
| 18 pulgadas (457 mm) | No recomendado | Recomendado | No compatible |
| 20 pulgadas (508 mm) | No recomendado | Recomendado | No compatible |
| 24 pulgadas (610 mm) | No recomendado | Recomendado | No recomendado |
| MT700/900 Vario MT de 25 pulgadas (635 mm) | No compatible | No recomendado | Recomendado |
| 25 pulgadas (635 mm) T800/1100 MT | No compatible | Recomendado | No compatible |
| 27,5 pulgadas (699 mm) | No compatible | No compatible | Recomendado |
| 30 pulgadas (762 mm) | No compatible | No compatible | Recomendado |
| 34 pulgadas (864 mm) | No compatible | No compatible | Recomendado |
| 36 pulgadas (914 mm) | No compatible | No compatible | Recomendado |
12. CRITERIOS DE SUSTITUCIÓN DE RUEDAS DE LA CHALLENGER MT700/MT800
12.1 Rueda tensora
Las ruedas tensoras son las ruedas delanteras. Están conectadas al sistema tensor de la oruga y proporcionan tensión a la oruga. También ayudan a ajustar la alineación de la oruga. Las ruedas tensoras deben reemplazarse si:
- El material de goma está desgastado o falta.
- El cubo de acero está agrietado o dañado.
| DESCRIPCIÓN | PIEZAS ORIGINALES | PIEZAS REMANUFACTURADAS | ||
|---|---|---|---|---|
| N.º de pieza | N.º de pieza AGCO | N.º de pieza | N.º de pieza AGCO | |
| Rueda tensora estrecha | 5W-0051PA | 504781D1 | 5W-0051RPA | 504781D1R |
| Rueda intermedia media (solo MT700) | 5W-0032PA | 504782D1 | 5W-0032RPA | 504782D1R |
| Rueda intermedia media (solo MT800) | 5W-0047PA | 504783D1 | 5W-0047RPA | 504783D1R |
| Rueda guía ancha | 5W-0330PA | 504784D2 | 5W-0330RPA | 504784D2R |
12.2 Midroller
Los rodillos intermedios soportan la mayor parte del peso del tractor.
Los rodillos intermedios se desgastan con el tiempo y son susceptibles a la acumulación de calor debido a la circulación por carretera, la desalineación de la vía y las pendientes. En la mayoría de las aplicaciones, los rodillos intermedios de caucho ofrecen una vida útil adecuada. En aplicaciones exigentes, los rodillos intermedios de polietileno pueden prolongar su vida útil y deben utilizarse.
Los rodillos intermedios deben reemplazarse si:
- Falta material de caucho/poliéster/está desgastado en todo el ancho del rodillo intermedio.
- Falta 1/3 del material de caucho/poliéster/está desgastado en todo el contorno del rodillo intermedio.
- El material de caucho/poliéster está tan desgastado que se adhiere al rodillo intermedio.
- El cubo de acero está agrietado o dañado.
- El rodillo intermedio ya no es redondo (se ha desgastado un punto plano en la superficie)
| DESCRIPCIÓN | PIEZAS ORIGINALES | PIEZAS REMANUFACTURADAS | ||
|---|---|---|---|---|
| N.º de pieza | N.º de pieza AGCO | N.º de pieza | N.º de pieza AGCO | |
| Rodillo intermedio estrecho (goma, solo MT700) | 502930D1 | 502930D1 | - | - |
| Rodillo intermedio mediano (goma) | 502932D1 | 502931D1 | - | - |
| Rodillo intermedio ancho (goma) | 502932D1 | 502932D | - | - |
| Rodillo medio mediano (poli) | 548349D3 | 521194D1 548349D3 | 4W-5052 | 548349D3R |
| Rodillo intermedio ancho (poli) | 548350D3 | 521195D1 548350D3 | 4W-5050 | 548350D3R |
12.3 Rueda motriz
Las ruedas motrices proporcionan la fricción a la superficie interior de la oruga para transferir la potencia del motor al suelo. La superficie de fricción se determina por la profundidad y la nitidez de los chevrones tallados en la superficie de la rueda motriz.
Las ruedas motrices deben reemplazarse si:
- Falta material de goma o está desgastado, lo que provoca un deslizamiento excesivo de la rueda motriz hacia la oruga.
- El cubo de acero está agrietado o dañado.
| DESCRIPCIÓN | PIEZAS ORIGINALES | PIEZAS REMANUFACTURADAS | ||
|---|---|---|---|---|
| N.º de pieza | N.º de pieza AGCO | N.º de pieza | N.º de pieza AGCO | |
| Rueda motriz estrecha (derecha) (solo MT700) | 3W-0057PA | 504785D1 | 504785D1RPA | 504785D1R |
| Rueda motriz estrecha (izquierda) (solo MT700) | 3W-0060PA | 504786D1 | 504786D1RPA | 504786D1R |
| Rueda motriz mediana (RH) | 3W-0064PA | 504787D1 | 504787D1RPA | 504787D1R |
| Rueda motriz mediana (izquierda) | 3W-0067PA | 504788D1 | 504788D1RPA | 504788D1R |
| Rueda motriz ancha (RH) | 3W-0071PA | 504789D1 | 504789D1RPA | 504789D1R |
| Rueda motriz ancha (LH) | 3W-0074PA | 504790D1 | 504790D1RPA | 504790D1R |
13. CRITERIOS DE SUSTITUCIÓN DE RUEDAS FENDT 900 VARIO MT/1100 MT/ 1100 VARIO MT
13.1 Rueda tensora
Las ruedas tensoras son las delanteras. Están conectadas al sistema tensor de la oruga y proporcionan tensión a la oruga. También ayudan a ajustar la alineación de la oruga.
Las ruedas tensoras deben reemplazarse si:
- El material de goma está desgastado o falta.
- El cubo de acero está agrietado o dañado.
| DESCRIPCIÓN | PIEZAS ORIGINALES | |
|---|---|---|
| N.º de pieza | N.º de pieza AGCO | |
| Rueda guía estrecha (solo 900 Vario MT) | 5W-0431PA | ACW3341620 |
| Rueda intermedia mediana (solo 900 Vario MT) | 5W-0433PA | ACW3341630 |
| Rueda intermedia mediana (solo 1100 MT) | 5W-0437PA | ACW3215580 |
| Rueda guía ancha | 5W-0435PA | ACW3215590 |
13.2 Midroller
Los rodillos intermedios soportan la mayor parte del peso del tractor.
Los rodillos intermedios se desgastan con el tiempo y son susceptibles a la acumulación de calor debido a la circulación por carretera, la desalineación de la vía y las pendientes. En la mayoría de las aplicaciones, los rodillos intermedios de caucho ofrecen una vida útil adecuada. En aplicaciones exigentes, los rodillos intermedios de polietileno pueden prolongar su vida útil y deben utilizarse.
Los rodillos intermedios deben reemplazarse si:
- Falta material de caucho/poliéster/está desgastado en todo el ancho del rodillo intermedio.
- Falta 1/3 del material de caucho/poliéster/está desgastado en todo el contorno del rodillo intermedio.
- El material de caucho/poliéster está tan desgastado que se adhiere al rodillo intermedio.
- El cubo de acero está agrietado o dañado.
- El rodillo intermedio ya no es redondo (se ha desgastado un punto plano en la superficie)
| DESCRIPCIÓN | PIEZAS ORIGINALES | PIEZAS REMANUFACTURADAS | ||
|---|---|---|---|---|
| N.º de pieza | N.º de pieza AGCO | N.º de pieza | N.º de pieza AGCO | |
| Rodillo intermedio mediano (goma) | 4W-0024PA | 502931D1 | - | - |
| Rodillo intermedio ancho (goma) | 4W-0020PA | 502932D1 | - | - |
| Rodillo medio mediano (poli) | 4W-5007PA | 548349D3 | 548349D3RPA | 548349D3R |
| Rodillo intermedio ancho (poli) | 4W-5009PA | 548350D3 | 548350D3RPA | 548350D3R |
13.3 Rueda motriz
Las ruedas motrices proporcionan la fricción a la superficie interior de la oruga para transferir la potencia del motor al suelo. La superficie de fricción se determina por la profundidad y la nitidez de los chevrones tallados en la superficie de la rueda motriz.
Las ruedas motrices deben reemplazarse si:
- Falta material de goma o está desgastado, lo que provoca un deslizamiento excesivo de la rueda motriz hacia la oruga.
- El cubo de acero está agrietado o dañado.
| DESCRIPCIÓN | PIEZAS ORIGINALES | |
|---|---|---|
| N.º de pieza | N.º de pieza AGCO | |
| Rueda motriz estrecha (RH) (solo 900 Vario MT) | 3W-0393PA | ACW333750 |
| Rueda motriz estrecha (izquierda) (solo 900 Vario MT) | 3W-0394PA | ACW3337510 |
| Rueda motriz mediana (RH) | 3W-0389PA | ACW3210460 |
| Rueda motriz mediana (izquierda) | 3W-0390PA | ACW3210480 |
| Rueda motriz ancha (RH) | 3W-0391PA | ACW3210490 |
| Rueda motriz ancha (LH) | 3W-0392PA | ACW3210500 |
14. PRESIÓN APROXIMADA SOBRE EL SUELO
| MODELO | TAMAÑO DE LA PISTA (en) |
ÁREA DE PLACA PLANA POR PISTA (en pulgadas cuadradas) |
PESO APROXIMADO DEL TRACTOR | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24000 libras (psi) | 31000 libras (psi) | 36000 libras (psi) | 45000 libras (psi) | |||
| MT700 (Serie A a E) |
14 | 1316 | 9.1 | 11.8 | 13.7 | 17.1 |
| 16 | 1504 | 8 | 10.3 | 12 | 15 | |
| 18 | 1692 | 7.1 | 9.2 | 10.6 | 13.3 | |
| 20 | 1880 | 6.4 | 8.2 | 9.6 | 12 | |
| 25 | 2350 | 5.1 | 6.6 | 7.7 | 9.6 | |
| 30 | 2820 | 4.3 | 5.5 | 6.4 | 8 | |
| MT738, MT740, MT743, 938, 940, 943 Vario MT |
14 | 1414 | 8.5 | 11 | 12.7 | 15.9 |
| 16 | 1616 | 7.4 | 9.6 | 11.1 | 13.9 | |
| 18 | 1818 | 6.6 | 8.5 | 9.9 | 12.4 | |
| 20 | 2020 | 5.9 | 7.7 | 8.9 | 11.1 | |
| 25 | 2525 | 4.8 | 6.1 | 7.1 | 8.9 | |
| 30 | 3030 | 4 | 5.1 | 5.9 | 7.4 | |
| MODELO | TAMAÑO DE LA PISTA (en) |
ÁREA DE PLACA PLANA POR PISTA (en pulgadas cuadradas) |
PESO APROXIMADO DEL TRACTOR | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38000 libras (psi) | 50000 libras (psi) | 56000 libras (psi) | 60000 libras (psi) | |||
| MT800, 1100 MT, 1100 Vario MONTE |
18 | 2088 | 9.1 | 12 | 13.4 | 14.4 |
| 27.5 | 3190 | 6 | 7.8 | 8.8 | 9.4 | |
| 30 | 3480 | 5.5 | 7.2 | 8 | 8.6 | |
| 36 | 4176 | 4.5 | 6 | 6.7 | 7.2 | |
15. REPARACIÓN Y SUSTITUCIÓN DE ORUGAS DE CAUCHO
15.1 REPARACIÓN Y SUSTITUCIÓN DE VÍAS
Para una vida útil más prolongada, las pistas deben repararse cuando:
■ Los cables están expuestos en la carcasa: los cables sueltos o que sobresalen de la carcasa deben recortarse para evitar dañar otros componentes.
■ Faltan orejetas de guía: hay kits de orejetas de guía atornillables disponibles
■ Barra de rodadura suelta: la parte suelta de la barra de rodadura debe recortarse para evitar dañar otros componentes.
15.2 Pautas para el reemplazo de vías
Para un mejor rendimiento, las pistas deben reemplazarse cuando:
■ La altura de la barra de la banda de rodadura es inferior a 0,5 pulgadas (12 mm)
■ El deslizamiento de la vía al suelo supera constantemente los 10%
■ Faltan varias barras de la banda de rodadura (más de 3) en una fila
■ Faltan varias orejetas guía (más de 5) consecutivamente
■ Faltan 1 o más orejetas de transmisión
■ Las orejetas guía tienen un desgaste excesivo (50% de las orejetas guía están desgastadas)
■ El descarrilamiento se produce debido a orejetas guía desgastadas o faltantes
■ Los cables principales se han roto en el recorrido de la rueda (rotura a lo ancho de la carcasa)
■ Los cables se ven en la superficie interior de la pista.
■ El deslizamiento de la rueda motriz hacia la oruga es excesivo debido a que falta caucho ID o la superficie de caucho está endurecida/glaseada debido al deslizamiento de las ruedas motrices.
16. Conclusión: Asóciese con los expertos para sus orugas AGCO® Challenger® Fendt® y Massey Ferguson®
Explorar el mundo de los tractores AGCO® Challenger® MT700/MT800, Fendt® 900 Vario MT, 1100 MT, 1100 Vario MT, cosechadoras Fendt® Ideal y orugas de goma Massey Ferguson® Ideal Combines puede ser complejo, pero con esta guía completa, estará mejor preparado para tomar una decisión informada. Elegir las orugas correctas es una inversión crucial para la eficiencia y la durabilidad de su equipo.
En Nissitrac, no solo vendemos orugas; ofrecemos soluciones. Nuestro equipo de expertos se apasiona por ayudarle a encontrar las orugas de caucho precisas, personalizadas para sus modelos AGCO® Challenger® Fendt® y Massey Ferguson® y sus necesidades operativas específicas. Comprendemos las exigencias de su trabajo y nos dedicamos a suministrar orugas que soporten las condiciones más difíciles.
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